Brzdový kotouč TRW DF4500

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF4500 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a spolehlivého brzdění vašeho vozidla. Jako náhradní díl s přesně definovanými rozměry nahrazuje původní komponenty a přispívá k optimálnímu chodu celého systému. Jedná se o plný typ kotouče, který je ideální volbou pro vozy, kde je vyžadována vysoká odolnost vůči tepelnému zatížení a dlouhá životnost. Výrobek je vyroben s důrazem na přesnost, což je u brzdových dílů naprosto zásadní pro bezpečnost řidiče i pasažérů.

Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou pečlivě nastaveny tak, aby odpovídaly specifikacím výrobců vozů. Má vnější průměr 288 mm, což je standardní rozměr pro mnoho modelů střední třídy. Celková výška kotouče činí 64 mm a centrovací průměr je 62 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Sila brzdového kotouce je 10 mm, přičemž minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné kotouč používat, je stanovena na 8,5 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se jeho tloušťka přiblíží této hranici. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 114 mm a počet děr je 5, což odpovídá běžným konfiguracím kol. Velikost závitu je 14,4 mm a rozměr bubnu pro případné použití v kombinaci s bubnovými brzdami je 170 mm.

Povrchová úprava tohoto autodílu je provedena černým lakováním, které chrání materiál před korozí a prodlužuje jeho životnost i v náročných klimatických podmínkách. Tento typ povrchu je běžný u moderních brzdových systémů a zabraňuje vzniku rzi na vnějších plochách. Kotouč nese schválení E1 90R-02 C0204/0523, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami a umožňuje jeho legální montáž do vozidel registrovaných v EU.

Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. I když jsou uvedeny přesné rozměry, doporučujeme před objednáním porovnat kód dílu TRW DF4500 s vaším stávajícím systémem nebo se poradit s odborníkem. Správná montáž je klíčová pro funkčnost brzd. Ujistěte se, že jsou všechny součásti čisté a že jsou dodrženy doporučené točivé momenty při utahování šroubů. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval konzistentní brzdový výkon a minimalizoval opotřebení brzdových destiček. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla, což je důležité při intenzivním brzdění. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování je tento díl spolehlivou volbou pro udržení bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 288 mm
• Sila kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,5 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Výška: 64 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč děr: 114 mm
• Velikost závitu: 14,4 mm
• Rozměr bubnu: 170 mm
• Povrch: černý lak
• Schválení: E1 90R-02 C0204/0523

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému zatížení a dlouhou životnost
• Černý lakovaný povrch chrání proti korozi a prodlužuje estetický i funkční život dílu
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj
• Optimální tloušťka a materiál zajišťují efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že nový kotouč TRW DF4500 odpovídá specifikacím vašeho vozidla. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro utahování šroubů kola a brzdového systému. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.