Brzdový kotouč DELPHI BG3183

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG3183 je spolehlivou náhradní součástí určenou pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro vozidla s menšími nároky na chlazení nebo pro standardní jízdní režimy, kde není nutné využívat složitější konstrukce s větracími kanálky. Výrobek je vyroben s důrazem na přesné dodržení rozměrů, což je klíčové pro správnou funkci brzdového systému a dlouhou životnost třecích ploch. Brzdový kotouč DELPHI BG3183 má vnější průměr 288 mm a tloušťku 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 9 mm. Tato hodnota je důležitým parametrem pro pravidelnou kontrolu opotřebení; jakmile tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Konstrukce kotouče je určena pro vozidla s 5 otvory pro montáž, což odpovídá běžnému rozteči kol u mnoha osobních automobilů. Centrovací průměr 62 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, což je nezbytné pro vyvážení kola a eliminaci vibrací při brzdění. Výška kotouče činí 65 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit, aby nedošlo k poškrábání brzdových destiček nebo snížení koeficientu tření. Brzdový kotouč DELPHI BG3183 nese schválení E1 90R-02C0100/1555, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Tento certifikát je důkazem, že výrobek prošel přísnými testy a splňuje požadavky na bezpečnost a funkčnost. Při výběru náhradního brzdového kotouče je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i u stejných typů vozidel mohou být rozdíly v rozměrech nebo počtu děr. Kód BG3183 slouží jako jednoznačný identifikátor pro tento konkrétní typ dílu od značky Delphi. Montáž by měla být prováděna s dodržením správného momentu utahování šroubů a s použitím nových brzdových destiček, pokud jsou stávající již opotřebované. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a stavu brzdového systému je základem pro bezpečnou jízdu. Tento autodíl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají osvědčené řešení s ověřenou kvalitou a certifikací. Pokud si nejste jisti, zda je tento brzdový kotouč vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat technické parametry s originálním dílem nebo se poradit s odborníkem.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Počet děr: 5
• Vnější průměr: 288 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Výška: 65 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Schválení: E1 90R-02C0100/1555

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou pevnost pro standardní jízdní podmínky
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Přesné rozměry a počet děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla
• Olejová povrchová úprava chrání díl před korozí během skladování a přepravy

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z brzdového kotouče, aby nedošlo k kontaminaci brzdových destiček. Zkontrolujte stav brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte současně s kotoučem. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro šrouby kol a zajistěte správné vycentrování kotouče na náboji.