Brzdový kotouč TRW DF4476

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF4476 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost jízdy. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce TRW je určen pro vozidla, která vyžadují přesné dodržení výrobních parametrů. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro udržení konstantních brzdových vlastností. Kotouč má vnější průměr 306 mm a sílu 28 mm, přičemž minimální tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 26 mm. Těleso kotouče je vyrobeno z materiálu s vysokým obsahem uhlíku, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání. Povrchová úprava zahrnuje černé lakování, které chrání před korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Pro správnou montáž je důležité dbát na rozměry, jako je centrovací průměr 70 mm a výška 39,7 mm. Rozteč kruhových děr je 110 mm a kotouč je určen pro pevnostní spojení pomocí 5 šroubů. Velikost závitu pro upevnění kola je 16,6 mm. Tento autodíl nese schválení E1 s označením 90R-02 C0176/0650, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu DF4476 nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce brzdového systému. Výměna opotřebovaného kotouče za tento model přináší okamžité zlepšení brzdového chování a přispívá k celkové bezpečnosti na silnici. Při montáži doporučujeme dodržovat doporučené točivé momenty a zkontrolovat stav brzdových destiček, aby byl zajištěn optimální výkon celého systému.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 306 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Centrovací průměr: 70 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 110 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: černé lakování
• Zkušební značka: E1 90R-02 C0176/0650

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a tepelnému namáhání
• Černé lakování chrání povrch před korozí a prodlužuje životnost dílu
• Schválení E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby a ověřte správné seřízení brzdového systému. Pro zajištění bezpečnosti je nutné po výměně provést kontrolu funkčnosti brzd.