Brzdový kotouč TRW DF4312

Informace o produktu

Brzdový kotouč TRW DF4312 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je typu větráno, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění. Vnější průměr kotouče činí 294 mm, síla brzdového kotouče je 22 mm a minimální tloušťka pro zachování bezpečnosti je 19.5 mm. Centrovací průměr je 76 mm a výška kotouče dosahuje 44.4 mm. Kotouč je opatřen pěti otvory pro upevnění a závit má velikost 16.6 mm. Kruhový vyvrt o průměru 120 mm zajišťuje přesné umístění. Zpracování kotouče zahrnuje vysokou nauhličení, což zvyšuje jeho odolnost proti opotřebení a tepelné deformaci. Povrch kotouče je lakován pro ochranu proti korozi a zajištění estetického vzhledu. Kotouč nese zkušební značku E190R-02C0185/0551, která potvrzuje jeho shodu s příslušnými normami a předpisy. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému a spolehlivému brzdnému systému vozidla. Použití kvalitního brzdového kotouče je klíčové pro optimální brzdný výkon a bezpečnost jízdy. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění rovnoměrného opotřebení a optimálního brzdného účinku. Tento kotouč je navržen pro dlouhou životnost a spolehlivý provoz v náročných podmínkách.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 294 mm
• Síla brzdového kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19.5 mm
• Centrovací průměr: 76 mm
• Výška: 44.4 mm
• Počet děr: 5
• Velikost závitu: 16.6 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Zkušební značka: E190R-02C0185/0551

Vlastnosti a vyhody

• Větrané provedení pro efektivní odvod tepla.
• Vysoká nauhličení pro zvýšenou odolnost proti opotřebení.
• Lakovaný povrch pro ochranu proti korozi.
• Zkušební značka potvrzující shodu s normami.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče TRW DF4312 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že je kotouč správně utažen dle specifikací výrobce vozidla. Po prvních brzděních zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo neobvyklým zvukům.