Brzdový kotouč TRW DF4275S

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF4275S je větráná náhradní součástka určená pro spolehlivou funkci brzdového systému v předních nápravách vybraných vozů. Jako větráný typ zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Kotouč má vnější průměr 306 mm a celkovou sílu 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 24 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na rozměry jako je středový průměr 72 mm a kruhový roztečný průměr 118 mm, který odpovídá pětidílnému uspořádání kol s roztečí 15,6 mm pro šrouby. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zvyšuje jeho odolnost vůči opotřebení a deformaci. Povrchová úprava v podobě černého lakování chrání kotouč před korozi a zajišťuje estetický vzhled i po delší době provozu. Tento autodíl nese schválení E190R-02C0185/0553, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu DF4275S nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy prováděna v párech na jedné nápravě a je vhodné ji provést společně s výměnou brzdových destiček pro dosažení optimálního brzdného výkonu. Správná instalace a dodržení točného momentu šroubů je nezbytné pro bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému, zejména u vozů, kde je kladen důraz na dlouhou životnost a spolehlivost v různých provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 306 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Středový průměr: 72 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 118 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličená ocel
• Povrch: Černé lakování
• Schválení: E190R-02C0185/0553

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci při brzdění.
• Větráná konstrukce efektivně odvádí teplo, což snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Černé lakování chrání povrch před korozí a prodlužuje životnost dílu.
• Schválení E190R potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržet doporučený točivý moment pro šrouby kol a zajistit, aby byl kotouč čistý a bez mastnoty. Výměna by měla proběhnout vždy v páru na jedné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu, zejména minimální tloušťce a průměru. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.