Brzdový kotouč DELPHI BG3768

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI s označením BG3768 je větráná náhradní součástka určená pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel. Jedná se o klíčový prvek brzdového systému, který zajišťuje přeměnu kinetické energie na teplo a následné odvedení tepla ven, čímž udržuje brzdovou soustavu v optimální pracovní teplotě. Větráná konstrukce mezi dvěma brzdovými plochami umožňuje lepší cirkulaci vzduchu, což je zásadní pro prevenci přehřívání při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč má vnější průměr 305 mm a celkovou sílu 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 24 mm. Těsnost a přesnost jsou zajištěny středícím průměrem 72 mm a výškou 50 mm. Pro správnou montáž slouží 5 otvorů pro šrouby, které odpovídají standardním rozměrům pro dané typy vozů. Povrchová úprava olejem chrání před korozí během skladování a přepravy, avšak před samotnou montáží je nutné povrch očistit. Tento autodíl nese homologační značku E1 90R-02C0289/1614, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami a schválením pro provoz na veřejných komunikacích. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního kódu dílu. Správná instalace brzdového kotouče je nezbytná pro funkčnost celého brzdového systému a bezpečnost řidiče i pasažérů. Výměna by měla být prováděna vždy v páru na jedné nápravě a v kombinaci s novými brzdovými destičkami pro zajištění rovnoměrného opotřebení a maximálního brzdového výkonu. Produkt je dodáván v olejované úpravě, která zabraňuje vzniku rzi na brzdových plochách před prvním použitím.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Označení výrobce: DELPHI BG3768
• Vnější průměr: 305 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Středící průměr: 72 mm
• Výška: 50 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Olejováno
• Homologace: E1 90R-02C0289/1614

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro vozidla
• Olejová povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy
• Přesné rozměry a středící průměr zajišťují správnou montáž a stabilitu při jízdě

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z brzdových ploch kotouče. Vždy vyměňujte brzdové kotouče v páru na jedné nápravě a současně kontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že nový díl odpovídá originálnímu kódu a specifikacím vašeho vozidla.