Brzdový kotouč TRW DF2749

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce TRW, s výrobním označením DF2749, je navrhnut pro spolehlivou a bezpečnou funkci brzdového systému u vybraných vozů. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který díky své konstrukci s vnitřními kanálky efektivně odvádí teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají originálním specifikacím, a je vhodný pro montáž na přední nápravu vozidel, kde jsou kladeny vysoké nároky na brzdovou soustavu. Vnější průměr tohoto autodílu činí 294 mm, zatímco jeho celková síla je 25 mm. Pro bezpečnou a dlouhodobou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 22,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdné dráhy. Centrovací průměr 67 mm a kruhový rozteč 5 děr s průměrem 112 mm zajišťují přesné uložení na náboj kola. Výška kotouče je 49 mm a velikost závitu pro upevnění kolo je 15 mm. Povrchová úprava v černé barvě s lakováním chrání brzdový kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých povětrnostních podmínkách. Na výrobku je uvedena zkoušební značka E1 90R-02 C0176/0490, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami. Před nákupem a montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu DF2749 nebo kontrolou stávajícího OEM kódu na vozidle. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou klíčové pro bezpečnost každého řidiče a spolujezdce. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení brzdového systému v optimálním stavu.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 294 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 49 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Velikost závitu: 15 mm
• Povrchová úprava: lakováno, černá
• Zkoušební značka: E1 90R-02 C0176/0490

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Černý lakovaný povrch poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte, že minimální tloušťka kotouče není pod hranicí 22,4 mm. Ujistěte se, že povrch kotouče je čistý a bez zbytků ochranného oleje nebo nečistot. Po montáži proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení brzdových destiček.