Brzdový kotouč MEYLE 015 521 2011

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MEYLE s výrobním číslem 015 521 2011 je určen pro montáž na přední nápravu vašeho vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje spolehlivé zpomalení a bezpečnou jízdu. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní výkon i při intenzivní zátěži. Vnější průměr kotouče činí 294 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních osobních automobilů. Celková výška dílu je 49,5 mm a síla samotného brzdového kotouče dosahuje 25 mm. Pro dlouhodobou bezpečnost je důležité sledovat opotřebení; minimální přípustná tloušťka je 22,4 mm, při které je nutné kotouč vyměnit. Centrovací průměr má rozměr 67 mm a kruhový rozteč šroubů je 112 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby kola s průměrem 15 mm. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl pro přední nápravu, je nezbytné při výměně dodržet správný počet kusů, který je u tohoto modelu 2. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Tento autodíl od značky MEYLE představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti brzdového systému. Montáž by měla být provedena odborně, přičemž je nutné dbát na dodržení točivých momentů u šroubů kola a brzdových svorek. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte současně s kotouči pro zajištění maximálního brzdového účinku. Správně namontovaný brzdový kotouč přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu a prodlužuje životnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráný
• Vnější průměr: 294 mm
• Výška: 49,5 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Počet děr: 5
• Průměr šroubu kola: 15 mm
• Počet kusů v sadě: 2

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a vysoká kvalita výroby odpovídají původním specifikacím vozidla
• Optimální pro obnovení bezpečnosti a funkčnosti předního brzdového systému
• Dlouhá životnost díky odolné konstrukci a správně dimenzované tloušťce

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kola a brzdové svorky. Vždy vyměňujte brzdové kotouče po dvojicích na stejné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Po výměně proveďte několik brzdění v klidném prostředí pro správné přilnutí destiček.