Brzdový kotouč TOPRAN 631 168

Informace o produktu

Tento produkt je zadní plný brzdový kotouč od výrobce TOPRAN, který nese výrobní označení 631 168. Jedná se o klíčový bezpečnostní prvek brzdového systému, jehož hlavní funkcí je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž umožňuje účinné zpomalení a zastavení automobilu. Kotouč je určen pro montáž na zadní nápravu a jeho konstrukce odpovídá typu plný, což je standardní řešení pro mnoho osobních vozidel, kde je vyžadována spolehlivost a odolnost vůči běžnému provozu. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami, a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry, které u tohoto modelu zahrnují vnější průměr 302 mm, celkovou výšku 41 mm a sílu kotouče 11 mm. Důležitým parametrem je také centrovací průměr 63,5 mm a průměr náboje 164 mm, které musí přesně odpovídat konstrukci vašeho vozidla. Kruhový rozvod šroubů má průměr 108 mm a počet otvorů pro ráfek je 5. Při plánování výměny je nutné vzít v úvahu doporučení výrobce, které uvádí nutnost vyměňovat brzdové kotouče pouze v páru. To znamená, že pokud je jeden kotouč opotřebovaný, je třeba vyměnit oba kotouče na dané nápravě najednou. Tento postup zajišťuje rovnoměrné brzdění na obou stranách vozidla, předchází nežádoucímu táhnutí vozu při brzdění a zabraňuje nerovnoměrnému opotřebení brzdových destiček. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu tohoto dílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu 631 168 nebo porovnáním stávajícího OEM čísla. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je rozměr 302 mm a síla 11 mm, jsou základem pro bezpečnou jízdu. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala požadavky na moderní autodíl v oblasti brzdových systémů. Pokud hledáte náhradní díl pro zadní nápravu, který kombinuje přesné rozměry s ochranným povrchem, je tento model vhodnou volbou. Nezapomeňte, že při výměně je vždy vhodné zkontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Výměna v páru je zásadní pro zachování stability vozidla, zejména v kritických situacích na silnici. Tento plný brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému v optimálním stavu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ kotouče: plný
• Povrchová úprava: nátěr
• Vnější průměr: 302 mm
• Výška: 41 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Kruhový rozvod šroubů: 108 mm
• Síla kotouče: 11 mm
• Průměr náboje: 164 mm
• Výměna: pouze v páru

Vlastnosti a vyhody

• Ochrana proti korozi díky povrchovému nátěru, který prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách.
• Zajištění rovnoměrného brzdění a stability vozidla díky doporučení výměny kotoučů vždy v páru.
• Přesné rozměry a konstrukce plného typu, které odpovídají standardům pro zadní nápravy mnoha vozových značek.
• Spolehlivý výkon při přeměně kinetické energie na tepelnou, což je klíčové pro bezpečné zastavení vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži je striktně nutné vyměňovat brzdové kotouče vždy v páru na celé nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že všechny rozměry, zejména průměr 302 mm a síla 11 mm, odpovídají původnímu dílu. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.