Brzdový kotouč ATE 24.0111-0198.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0111-0198.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a spolehlivého zastavení vozidla. Jedná se o plný brzdový kotouč, který je vhodný pro aplikace, kde je vyžadována vysoká odolnost vůči tepelnému namáhání a dlouhá životnost bez nutnosti větrání. Výrobek je vyroben s důrazem na přesné rozměry a dodržení výrobcem stanovených parametrů, což je u brzdových komponent nezbytné pro bezpečnostní funkce. Hlavním parametrem tohoto dílu je vnější průměr 302,0 mm, který určuje jeho kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Celková tloušťka kotouče je 11,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 9,0 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného účinku. Povrchová úprava tohoto autodílu zahrnuje speciální nátěr, který chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Kotouč je navržen s pěti otvory pro šrouby, což odpovídá standardnímu rozteči kol u mnoha moderních vozů. Kruhový rozteč šroubů (PCD) je 108,0 mm a průměr středového otvoru je 63,5 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Výška kotouče dosahuje 40,7 mm a vnitřní průměr je 185,5 mm. Průměr vrtání pro šrouby je 13,8 mm. Tento náhradní díl nese schválení E1 s kódem 90R-02C0165/0997, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Dostupnost MAPP kódu usnadňuje identifikaci a ověření kompatibility v elektronických katalogách. Při výběru tohoto brzdového kotouče ATE je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla. I když jsou uvedené rozměry přesné, různé verze jednoho modelu mohou vyžadovat odlišné parametry. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna kotouče je často spojena s výměnou destiček, aby se zajistil rovnoměrný kontakt a optimální brzdný výkon. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému a je vhodný pro řidiče hledající kvalitní náhradu za původní díl s ověřenou životností a bezpečnostními vlastnostmi.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 302,0 mm
• Tloušťka kotouče: 11,0 mm
• Minimální tloušťka: 9,0 mm
• Typ kotouče: Plný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč šroubů (PCD): 108,0 mm
• Středový průměr: 63,5 mm
• Výška: 40,7 mm
• Vnitřní průměr: 185,5 mm
• Průměr vrtání: 13,8 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Schválení E-kód: E1 90R-02C0165/0997
• MAPP kód: K dispozici

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání při běžném provozu.
• Ochranný nátěr povrchu předchází korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Schválení E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami.
• Přesné rozměry a rozteče umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy.
• Dostupnost MAPP kódu usnadňuje rychlou identifikaci a ověření kompatibility.
• Spolehlivý výkon brzdového systému pro bezpečnou jízdu a včasné zastavení.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou kompatibilní s novým kotoučem. Očistěte montážní plochy na náboji kola od nečistot a koroze. Kotouč nasuňte na náboj a zajistěte ho šrouby, které utáhněte podle doporučeného momentu stanoveného výrobcem vozidla. Po montáži proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení destiček novému kotouči. Vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 24.0111-0198.1 nebo VIN čísla vozidla před zakoupením.