Brzdový kotouč TOPRAN 400 855

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce TOPRAN, s výrobním označením 400 855, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je klíčovou součástí brzdového systému zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění. Díky vnitřnímu větrání dochází k rychlejšímu chlazení, což snižuje riziko přehřátí brzd a zajišťuje stabilní brzdový výkon i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč má vnější průměr 300 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních osobních automobilů, a tloušťku 28 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je kritické dodržovat přesné rozměry, jako je průměr náboje 164 mm, centrovací průměr 67 mm a výška 46,5 mm. Rozteč kol je 5 x 112 mm, což odpovídá kruhovému vyvrtání 112 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžném provozu. Při výměně je nezbytné dodržet pravidlo, že brzdové kotouče se vždy vyměňují pouze v páru na obou stranách nápravy. Tím se zajistí rovnoměrné brzdění a předejde se nežádoucím vibracím nebo tahání volantu při brzdění. Před nákupem a montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto dílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 400 855 nebo porovnáním stávajících rozměrů. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval požadavky na bezpečnost a spolehlivost, a je vhodnou náhradou pro originální komponenty. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového systému jsou základem bezpečné jízdy. Pokud hledáte spolehlivý brzdový kotouč pro přední nápravu s větráním, tento model od TOPRAN nabízí přesné rozměry a kvalitní zpracování, které odpovídá očekáváníům pro bezpečný provoz vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráný
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Průměr náboje: 164 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 46,5 mm
• Počet děr na ráfku: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Výměna: pouze v páru

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava nánosem chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v běžných provozních podmínkách.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Doporučená výměna v páru zaručuje vyvážené brzdění a zabraňuje vibracím nebo tahání volantu při brzdění.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné vyměnit brzdové kotouče vždy v páru na obou stranách přední nápravy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda jsou všechny rozměry, zejména průměr náboje a rozteč kol, v souladu s vaším vozidlem. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzd a případně seřaďte brzdy dle doporučení výrobce vozidla.