Kotva, startér BOSCH 2 004 005 025

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý kotva startér pro svůj vůz? Tento originální díl od značky BOSCH, s přesným výrobním označením 2 004 005 025, představuje klíčovou součást spouštěcího systému automobilu. Kotva, často nazývaná také jako jehličkový rotor nebo jádro, je srdcem každého startéru. Její hlavní úlohou je převádět elektrickou energii z baterie na mechanický točivý moment, který následně roztáčí motor a umožňuje jeho startování. Bez funkční kotvy by startér nemohl vyvinout potřebnou sílu k roztočení klikového hřídele, což by vedlo k nemožnosti nastartování vozu, ať už v zimních mrazech nebo v horkém letním dni. Díly značky BOSCH jsou v automobilovém průmyslu synonymem pro precizní zpracování a dlouhou životnost. Tento konkrétní autodíl s kódem 2 004 005 025 je vyroben s důrazem na vysokou přesnost, což zajišťuje hladký chod a minimální ztráty energie při přenosu výkonu. Vnitřní konstrukce kotvy je navržena tak, aby odolávala intenzivnímu tepelnému zatížení a mechanickému opotřebení, které je při každém startu nevyhnutelné. Použití kvalitních materiálů a moderních výrobních technologií umožňuje, aby tento náhradní díl splňoval přísné požadavky výrobců vozů a zároveň nabízel dlouhodobou spolehlivost. Při výběru nové kotvy je zásadní dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem. Kód 2 004 005 025 slouží jako jednoznačný identifikátor, který vám pomůže ověřit kompatibilitu. I když se zdá, že startéry vypadají podobně, drobné rozdíly v rozměrech, počtu závitů nebo typu komutátoru mohou způsobit, že díl nebude fungovat správně nebo může dokonce poškodit ostatní součástky. Proto je vždy doporučeno porovnat číslo na vašem stávajícím, poškozeném dílu s kódem 2 004 005 025 nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem na základě typu a modelu vašeho automobilu. Použití správného označení dílu eliminuje riziko nekompatibility a zajišťuje, že po výměně bude startovací systém pracovat jako nový. Výměna kotvy je často řešením, pokud dojde k opotřebení komutátoru, poškození vinutí nebo mechanickému selhání ložisek uvnitř rotoru. Někdy je možné vyměnit pouze kotvu, pokud je ostatní část startéru v dobrém stavu, což může být ekonomičtější než nákup celého nového agregátu. Tento OEM kód 2 004 005 025 odpovídá originálnímu specifikaci, což znamená, že po namontování získáte stejný výkon a spolehlivost jako z továrny. Je důležité si uvědomit, že správná funkce startéru je klíčová pro bezpečnost a komfort jízdy. Pokud váš startér křičí, točí pomalu nebo vůbec nereaguje, může být právě kotva tím viníkem. V takovém případě je vhodné nechat díl zkontrolovat a v případě potřeby jej vyměnit za tento osvědčený model. Proces montáže nové kotvy vyžaduje určitou technickou zručnost a znalost konstrukce startéru. Je nutné demontovat startér z motoru, rozebrat ho, vyjmout starou kotvu a namontovat novou, přičemž je třeba dbát na správné seřízení a dotažení všech šroubů. Po sestavení je vhodné provést kontrolu funkčnosti před finální montáží zpět do vozidla. Pokud si nejste jisti vlastními schopnostmi, doporučujeme svěřit tuto práci specializovanému servisu. Správně namontovaný startér s kvalitní kotvou zajistí, že váš vůz bude startovat pokaždé, když to potřebujete, a předejde tak nepříjemným situacím na silnici. Tento autodíl je tedy nejen náhradní součástí, ale i investicí do bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Kód dílu: 2 004 005 025
• Typ dílu: Kotva (rotor) pro startér
• Použití: Náhradní díl pro startovací systémy

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivý přenos elektrické energie na mechanický točivý moment pro start motoru
• Vyrobeno podle originálních specifikací značky BOSCH pro maximální kompatibilitu a výkon
• Odolná konstrukce proti tepelnému zatížení a mechanickému opotřebení při častém startování
• Přesné rozměry a vinutí zajišťují hladký chod startéru bez zbytečných vibrací a ztrát energie

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné demontovat startér z motoru a pečlivě rozebrat jeho kryt. Při výměně kotvy dbjte na čistotu pracovního prostoru a správné seřízení komutátoru a kartáčů. Po sestavení proveďte kontrolu funkčnosti startéru mimo vozidlo před finální montáží. Pokud nemáte dostatečné zkušenosti, doporučujeme svěřit výměnu odbornému servisu.