Brzdový kotouč TEXTAR 92327005

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92327005, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je technologický proces zvyšující odolnost materiálu vůči opotřebení a deformaci při vysokých teplotách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí během skladování a přepravy, přičemž po montáži se tento povrch přirozeně setře vlivem tření. Hlavní rozměry tohoto autodílu zahrnují vnější průměr 294 mm, tloušťku 22 mm a výšku 66,2 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dodržet minimální tloušťku 20,4 mm; pokud by se kotouč vlivem opotřebení dostal pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový kus. Vnitřní průměr činí 150,8 mm a kruhový rozteč šroubů je 112 mm. Centrovací průměr je 67 mm a počet děr pro šrouby kola je 5 nebo 6, přičemž rozteč šroubů kola je 16,7 mm. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlových kol, což znamená, že při výměně je třeba tyto komponenty buď převzít ze starého dílu, nebo je dokoupit zvlášť, pokud nejsou v sadě. Hmotnost jednoho kusu je 6,8 kg a rozměry balení jsou 30,8 x 30,8 x 16 cm. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 92327005 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých generací modelů lišit. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky jsou základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 294 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Výška: 66,2 mm
• Vnitřní průměr: 150,8 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5/6
• Vrtání šroubu kola: 16,7 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Hmotnost: 6,8 kg
• Doplňující info: bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kol

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci při brzdění.
• Vnitřní ventilace efektivně odvádí teplo, což udržuje stabilní brzdný výkon i při náročných jízdách.
• Povrchový nátěr chrání díl před korozí během skladování a přepravy.
• Přesné rozměry a rozteče zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení v brzdovém systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem. Kotouč se dodává bez náboje, ložiska a šroubů kol, které je třeba převzít ze starého dílu nebo dokoupit. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda tloušťka starého kotouče nepřesáhla minimální hranici 20,4 mm. Po montáži proveďte přiměřenou přestřihnutí brzd pro správné uložení destiček.