Brzdový kotouč TEXTAR 92255003

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92255003, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky této vlastnosti je kotouč vhodný pro běžný provoz i náročnější jízdní podmínky, kdy je potřeba udržet stabilní brzdový výkon. Vnější průměr dílu činí 316 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních vozů střední třídy. Celková síla kotouče je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 20,4 mm. Při kontrole stavu brzdového systému je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných klimatických podmínkách. Rozměry centrovacího průměru 64,1 mm a vnitřního průměru 148 mm jsou kritické pro správné uložení na náboj kola. Kruhový rozteč šroubů (Kruhový vyvrt) je 100 mm a počet děr pro šrouby kola je 4 nebo 5, což odpovídá běžným konfiguracím kol. Vrtání šroubů kola má průměr 16,2 mm. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, které je třeba zajistit z původního vozidla nebo zakoupit zvlášť. Při montáži brzdového kotouče TEXTAR 92255003 je nutné dbát na přesné dodržení montážních postupů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda jsou šrouby kola v pořádku. Hmotnost balení je 7,3 kg a rozměry balení jsou 32,8 x 32,8 x 12,5 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Pro zajištění bezpečnosti a správné funkce brzdového systému doporučujeme před nákupem ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a stávajícího OEM čísla. Tento náhradní díl je navržena tak, aby splňovala vysoké standardy bezpečnosti a spolehlivosti, které od značky TEXTAR očekáváte. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhou životnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 316 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Centrovací průměr: 64,1 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 100 mm
• Počet děr pro šrouby kola: 4/5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 7,3 kg
• Výška: 45,3 mm
• Vnitřní průměr: 148 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon i při častém brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč šroubů zaručují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola.
• Dodává se jako samostatný díl bez náboje a ložiska, což umožňuje flexibilitu při výměně pouze opotřebovaných částí.
• Vysoká přesnost výroby zajišťuje minimální vibrace a hladký chod brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou šrouby kola v pořádku. Kotouč je dodáván bez náboje kola, ložiska a šroubů vozidlového kola. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správnou funkci brzdového systému před jízdou. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hodnotu 20,4 mm.