Brzdový kotouč TEXTAR 92235403

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92235403 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i v náročnějších podmínkách. Kotouč má vnější průměr 320 mm a sílu 28 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou funkci brzdového systému daného vozidla. Minimální přípustná tloušťka kotouče je stanovena na 26,5 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdové účinnosti. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost, zejména v podmínkách s vysokou vlhkostí nebo při používání solí na zimní údržbu silnic. Konstrukce zahrnuje vnitřní průměr 163 mm a kruhový roztečný průměr 115 mm, přičemž středový průměr pro osazení je 72,6 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby kola s průměrem 16,8 mm, což odpovídá standardnímu roztečnému kruhu pro mnoho moderních vozů. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít stávající komponenty nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou opotřebované. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože rozměry jako výška 54,6 mm nebo hmotnost 9 kg jsou specifické pro tento typ brzdového kotouče. Montáž by měla být prováděna s dodržením doporučených točivých momentů pro šrouby kola, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritickou bezpečnostní součástku, doporučujeme pravidelnou kontrolu stavu kotouče, zejména v souvislosti s minimální tloušťkou a stavem povrchu. Správná volba brzdového kotouče TEXTAR přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26,5 mm
• Výška: 54,6 mm
• Vnitřní průměr: 163 mm
• Kruhový roztečný průměr: 115 mm
• Středový průměr: 72,6 mm
• Počet děr pro šrouby: 5
• Průměr šroubu kola: 16,8 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 9 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava nánosem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých klimatických podmínkách.
• Precizní rozměry a roztečný kruh zajišťují přesné osazení a správnou funkci brzdového systému.
• Dodávka bez náboje a ložiska umožňuje flexibilitu při výměně pouze opotřebovaných komponent brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. Kotouč se dodává bez náboje kola, ložiska a šroubů, které je třeba použít z původního dílu nebo zakoupit zvlášť. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče (26,5 mm) není překročena. Po montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kola a proveďte kontrolu funkčnosti brzd před jízdou.