Brzdový kotouč QUARO QD3278

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO s označením QD3278 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jde o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění, což je klíčové pro bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 320 mm a tloušťku 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro výměnu je 26,5 mm. Pro správnou funkci je důležité při montáži zkontrolovat, zda je dodržena tato hranice, a v případě opotřebení pod tuto hodnotu kotouč vyměnit. Rozteč montážních děr je 5x115 mm a centrovací průměr činí 72,6 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na kompatibilitu s danými modely vozů. Výška kotouče je 54,6 mm a povrchová úprava je provedena lakováním, které chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Je nutné si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, takže je třeba zajistit jejich vlastní montáž nebo použití originálních komponent. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu QD3278 nebo konkrétního typu vozidla, aby byla zaručena správná funkčnost brzdového systému. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdové účinnosti na přední ose. Při výměně vždy kontrolujte stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je rozměr 320 mm a počet děr 5, jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto dílu pro vaše vozidlo, konzultujte technické údaje s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí OEM čísla. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na výkon a spolehlivost v každodenním provozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 320 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26,5 mm
• Výška: 54,6 mm
• Kruhový vyvrt: 115 mm
• Centrovací průměr: 72,6 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: lakováno
• Bez náboje kola a šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě
• Lakovaný povrch poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní parametry garantují správnou kompatibilitu s přední nápravou
• Dodává se jako samostatný díl bez náboje a šroubů pro flexibilitu při montáži

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že jsou dodrženy technické parametry, jako je tloušťka 28 mm a minimální tloušťka 26,5 mm. Kotouč se montuje na přední nápravu, přičemž je třeba použít vlastní náboj kola a šrouby vozidlového kola, pokud nejsou součástí dodávky. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že jsou všechny šrouby řádně utaženy.