Brzdový kotouč TEXTAR 92230800

Informace o produktu

Brzdový kotouč TEXTAR 92230800 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento kotouč je plný, což znamená, že neobsahuje vnitřní chlazení. Jeho vnější průměr činí 302 mm, síla brzdového kotouče je 18 mm a výška dosahuje 50.9 mm. Minimální tloušťka kotouče je specifikována na 15 mm, zatímco vnitřní průměr je 164.8 mm. Kruhový vyvrt má rozměr 140 mm a centrovací průměr je 120.1 mm. Kotouč je opatřen osmi otvory pro šrouby brzdového bubnu (08/08). Vrtání pro šrouby kola má průměr 10.8 mm. Dodatečné informace uvádějí, že tento brzdový kotouč se dodává bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola. Rozměry balení jsou 32.8 cm (délka), 32.8 cm (šířka) a 12.5 cm (výška). Hmotnost balení je 7.7 kg. Tento díl je určen pro použití v brzdovém systému a zajišťuje spolehlivé a efektivní brzdění. Je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla ohledně výměny brzdových kotoučů a používat kvalitní brzdové destičky pro optimální brzdný účinek. Při výměně brzdových kotoučů je nezbytné zkontrolovat stav brzdového systému jako celku, včetně brzdových hadic, třmenů a brzdové kapaliny. Použití kvalitních dílů, jako je tento brzdový kotouč TEXTAR, přispívá k bezpečnosti provozu vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 302 mm
• Síla brzdového kotouče: 18 mm
• Výška: 50.9 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Vnitřní průměr: 164.8 mm
• Kruhový vyvrt: 140 mm
• Centrovací průměr: 120.1 mm
• Počet děr: 08/08
• Vrtání šroubu kola: 10.8 mm
• Hmotnost: 7.7 kg

Vlastnosti a vyhody

• Plný brzdový kotouč pro spolehlivé brzdění.
• Přesné rozměry pro kompatibilitu s vozidlem.
• Vysoce kvalitní provedení pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče TEXTAR 92230800 se ujistěte, že je povrch náboje kola čistý a bez koroze. Použijte novou sadu šroubů kol a utáhněte je podle specifikací výrobce vozidla. Po instalaci kotouče je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat funkci parkovací brzdy. Doporučuje se provést zkušební jízdu a ověřit správnou funkci brzd. Při výměně brzdových kotoučů vždy pracujte v páru na obou stranách nápravy, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění.