Brzdový kotouč TEXTAR 92171905

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92171905 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je navíc dírkovaný, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla a lepšímu odvodu plynu a prachu vznikajícího při brzdění. Díky těmto konstrukčním prvkům je kotouč vhodný pro náročnější provozní podmínky a zajišťuje konzistentní výkon brzdového systému. Vnější průměr tohoto autodílu činí 335 mm, zatímco jeho síla je 32 mm. Minimální tloušťka, při které je ještě možné kotouč bezpečně provozovat, je stanovena na 30 mm, což je důležité parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče dosahuje 64,5 mm a vnitřní průměr je 154,3 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na kruhový vyvrt o průměru 112 mm a centrovací průměr 67 mm. Rozteč otvorů pro šrouby kol je 5 nebo 6, přičemž vrtání šroubů kola má průměr 15,3 mm. Povrchová úprava kotouče zahrnuje nátěr, který chrání proti korozi, a materiál byl vysoce nauhličen pro zvýšení odolnosti a životnosti. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl se dodává bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe u většiny moderních brzdových kotoučů. Před zakoupením a montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 92171905 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Hmotnost balení je 11,2 kg a rozměry balení jsou 35,8 x 35,8 x 8,5 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Při výběru brzdového kotouče TEXTAR získáváte produkt od renomovaného výrobce, který je známý svou kvalitou a přesností výroby. Správná volba a včasná výměna opotřebených kotoučů je zásadní pro bezpečnost jízdy a funkčnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Vnější průměr: 335 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Výška: 64,5 mm
• Vnitřní průměr: 154,3 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5/6
• Vrtání šroubu kola: 15,3 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 11,2 kg
• Doplňující info: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný design zajišťuje lepší odvod tepla a plynu pro stabilní brzdění
• Vysoce nauhličený materiál zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost
• Ochranný nátěr zabraňuje vzniku koroze na povrchu kotouče
• Vnitřní ventilace podporuje efektivní chlazení při intenzivním brzdění

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny kompatibility s vaším vozidlem. Kotouč se montuje bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba zajistit zvlášť. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správnost montáže před první jízdou.