Brzdový kotouč QUARO QD1457HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD1457HC je vysoce výkonný náhradní díl určený pro náročné jízdní podmínky, kde je kladen důraz na efektivní odvod tepla a dlouhou životnost. Jedná se o speciálně zpracovaný dírkovaný a větraný kotouč, jehož konstrukce zajišťuje optimální chlazení brzdového systému při intenzivním brzdění. Díky vnitřnímu větrání a perforaci povrchu dochází k rychlému odvodu tepla a odvodu prachu či vody, což přispívá k stabilnímu brzdění i v nepříznivých povětrnostních podmínkách. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou odolnost proti opotřebení a deformaci při vysokých teplotách. Povrchová úprava lakováním chrání díl před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Technické parametry tohoto autodílu odpovídají přesným specifikacím pro dané typy vozidel. Vnější průměr kotouče činí 335 mm, což je standardní rozměr pro větší osobní vozy a SUV. Síla kotouče je 32 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 30 mm. Pro správnou montáž je klíčové znát rozměry jako středící průměr 67 mm a kruhový rozteč děr 112 mm s počtem 5 otvorů. Výška kotouče je 64,5 mm. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč QUARO je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je nutné použít původní komponenty z demontovaného dílu nebo odpovídající náhradní součásti při výměně. Při výběru náhradního dílu je vždy nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a výrobního roku. Tento kód dílu QD1457HC slouží jako hlavní identifikátor pro zajištění správné shody. Větraná konstrukce s děrováním je ideální volbou pro řidiče, kteří preferují sportovnější styl jízdy nebo často vozí těžší náklad, protože minimalizuje riziko přehřátí brzd. Lakování povrchu zajišťuje, že díl zůstane funkční i v zimním období při používání solí. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem pro dosažení maximální brzdné síly. Správná montáž a dodržení točivých momentů šroubů jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdného systému bez nutnosti investic do originálních dílů, přičemž zachovává vysoké standardy bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Typ: dírkovaný a větraný
• Vnější průměr: 335 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Středící průměr: 67 mm
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 64,5 mm
• Zpracování: vysoce nauhličená ocel
• Povrch: lakováno
• Obsah balení: bez náboje kola, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje vynikající odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje zvýšenou odolnost proti opotřebení a deformaci v náročných podmínkách.
• Lakovaný povrch chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v zimním období.
• Optimální rozměry a přesná geometrie zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Bezpečná a efektivní brzdná síla díky speciálnímu povrchu a konstrukci větrání.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dbát na to, že balení neobsahuje náboj kola ani šrouby vozidlového kola, které je třeba použít z původního dílu nebo zakoupit zvlášť. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou v pořádku. Při utahování šroubů dodržujte doporučené točivé momenty výrobce vozidla. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro správné přizpůsobení nových komponent.