Brzdový kotouč TEXTAR 92145103

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92145103 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných modelů osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových výkonů i v náročnějších provozních podmínkách. Klíčovým parametrem tohoto dílu je vnější průměr 330 mm, což je standardní rozměr pro větší vozidla vyžadující vyšší brzdovou sílu. Celková síla kotouče činí 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 26 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Povrchová úprava tohoto autodílu zahrnuje speciální nátěr, který chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Rozměrová přesnost je zajištěna vnitřním průměrem 151 mm a kruhovým vyvrtáním o průměru 110 mm, které odpovídá specifickým požadavkům na montáž. Centrovací průměr 70 mm a počet děr pro šrouby kola (5/10) jsou kritické parametry pro správné uložení kotouče na náboj kola. Vrtání šroubů kola má průměr 16,6 mm, což je nutné zohlednit při montáži. Kotouč je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je třeba využít stávající komponenty nebo je doplnit zvlášť, pokud jsou opotřebované. Při výběru brzdového kotouče TEXTAR 92145103 je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry jako výška 39,7 mm a hmotnost 9,9 kg jsou specifické pro tento typ konstrukce. Vnitřní ventilace umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi diskem a pláštěm, což snižuje riziko přehřátí a tím i prodlužuje životnost celého brzdového systému. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu rovnoběžnosti. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají vyvážený poměr mezi cenou a výkonem, a kteří chtějí zajistit bezpečnost svého vozidla pravidelnou údržbou brzdového systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně s kotoučem pro dosažení nejlepšího brzdového efektu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 330 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 39,7 mm
• Vnitřní průměr: 151 mm
• Kruhový vyvrt: 110 mm
• Centrovací průměr: 70 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání šroubů kola: 16,6 mm
• Hmotnost: 9,9 kg
• Povrchová úprava: Nátěr
• Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Speciální nátěr povrchu chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž a správné uložení
• Optimální poměr mezi hmotností a pevností pro stabilní brzdové vlastnosti

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba případně doplnit. Před instalací ověřte kompatibilitu s vozidlem podle kódu dílu 92145103 a ověřte, že minimální tloušťka kotouče není pod 26 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.