Brzdový kotouč TEXTAR 92141205

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92141205 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro zachování konstantních brzdových vlastností i při náročnějším provozu. Kotouč má vnější průměr 278 mm a celkovou výšku 48,5 mm, přičemž jeho síla činí 25 mm. Pro bezpečnou a dlouhodobou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 23 mm; pokud se opotřebení dostane pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení účinnosti brzdění. Povrchová úprava tohoto autodílu zahrnuje speciální nátěr, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost v náročných podmínkách. Materiál kotouče byl vysoce nauhličen, což zajišťuje potřebnou tvrdost a odolnost vůči tepelnému stresu. Rozměry centrovacího průměru 63,6 mm a vnitřního průměru 140 mm spolu s kruhovým vyvrtáním 108 mm a počtem 5 děr pro šrouby kola (rozteč 13,8 mm) definují přesnou kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Je nutné zdůraznit, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe pro mnoho výrobců a vyžaduje použití stávajících komponent nebo jejich samostatné zakoupení. Při montáži brzdového kotouče TEXTAR je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu a konkrétního typu vozidla. Správná instalace vyžaduje dodržení doporučeného momentu utahování šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Vzhledem k hmotnosti 7,4 kg a rozměrům balení (30,8 x 30,8 x 12,7 cm) je díl kompaktní a snadno manipulovatelný. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici, pokud je vybrán v souladu s technickými požadavky vašeho automobilu. Vždy doporučujeme před nákupem zkontrolovat technické parametry ve vozidle, zejména pokud byly provedeny úpravy podvozku nebo pokud je vozidlo staršího ročníku, kde se mohou lišit specifikace originálních dílů.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 278 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 48,5 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání šroubů kola: 13,8 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 7,4 kg
• Obsah balení: Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost brzdového systému.
• Ochranný povrchový nátěr zabraňuje korozi a udržuje estetický vzhled dílu i v nepříznivých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardizované otvory umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci s originálními komponentami.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté. Tento brzdový kotouč neobsahuje šrouby kola, náboj ani ložisko, které je třeba použít z původního dílu nebo zakoupit samostatně. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kola a zkontrolujte, zda je kotouč správně seřízený bez vůle. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.