Brzdový kotouč TEXTAR 92132003

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92132003, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je zásadní pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Kotouč má vnější průměr 288 mm a tloušťku 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 22,4 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit. Výrobek je opatřen ochranným nátěrem, který chrání povrch před korozí během skladování a přepravy, přičemž po montáži se tento povrch vlivem tření přirozeně odstraní v oblasti styku s brzdovými destičkami. Pro správnou montáž a funkčnost je důležité dbát na přesné rozměry. Centrační průměr tohoto dílu činí 67 mm a vnitřní průměr je 154,3 mm. Kotouč je určen pro použití s 5 šrouby kola, přičemž rozteč kruhového vyvrtání pro šrouby je 112 mm. Vrtání pro šroub kola má průměr 15,3 mm. Celková výška kotouče včetně montážních prvků je 44,4 mm. Je nutné zdůraznit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že pro kompletní výměnu je třeba zajistit tyto komponenty z původního vozidla nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou opotřebované. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního kódu dílu. Rozměry jako hmotnost 6,5 kg nebo rozměry balení (30,8 x 30,8 x 12,7 cm) jsou důležité pro logistiku a manipulaci, ale pro zákazníka je klíčové, aby si před objednáním ověřil, zda odpovídají specifikacím jeho vozu. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu značky TEXTAR přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového systému. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu volnosti ložisek, aby se zajistila bezproblémová funkce brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 288 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Centrační průměr: 67 mm
• Počet děr pro šrouby kola: 5
• Rozteč kruhového vyvrtání: 112 mm
• Vrtání šroubu kola: 15,3 mm
• Výška: 44,4 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 6,5 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě
• Ochranný nátěr povrchu chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují správnou funkci brzdového systému a bezpečnost jízdy
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a montážním otvorům

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zajistit, aby byl kotouč čistý a bez zbytků ochranného nátěru v brzdové ploše. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba převzít z původního vozidla nebo doplnit. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ložisek. Po montáži proveďte kontrolu dotažení šroubů kola a zajistěte správnou funkci brzdového systému před rozjezdem vozidla.