Brzdový kotouč TEXTAR 92106403

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92106403 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o vnějškově větraný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro zachování konstantních brzdových vlastností i při náročnější jízdě. Kotouč má vnější průměr 239 mm a tloušťku 15 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 13 mm. Při montáži je nutné pravidelně kontrolovat aktuální rozměr, aby nedošlo k překročení bezpečnostních limitů a zhoršení brzdění. Vnější povrch je opatřen ochranným nátěrem, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Pro správnou funkci je důležité dbát na přesné rozměry a montážní parametry. Centrovací průměr tohoto modelu činí 65 mm a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 100 mm. Kotouč je určen pro montáž na nápravu s počtem děr 4 nebo 7, přičemž vrtání šroubů kola má průměr 13,7 mm. Výška kotouče včetně montážních ploch je 34,2 mm a vnitřní průměr dosahuje 124,9 mm. Hmotnost celého dílu je 3,3 kg, což odpovídá pevné konstrukci vhodné pro běžné osobní vozy. Je třeba zdůraznit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe u většiny moderních náhradních dílů. Zákazník musí při výměně zajistit, aby byly použity vhodné šrouby a že ložiska jsou v bezvadném stavu. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Kód 92106403 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného brzdového kotouče TEXTAR. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotahování šroubů a kontrolu brzdových destiček. Výměna kotouče často vyžaduje i výměnu brzdových destiček pro zajištění optimálního třecího kontaktu. Tento produkt je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost, což je u brzdových systémů naprosto nezbytné. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče, včetně měření tloušťky a kontroly na případné praskliny, je součástí preventivní údržby každého vozidla. Díky svým rozměrům a konstrukci se tento brzdový kotouč hodí pro širokou škálu vozidel, kde je vyžadována spolehlivá brzdová síla a dlouhá životnost dílu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnějškově větraný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 239 mm
• Tloušťka kotouče: 15 mm
• Minimální tloušťka: 13 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Počet děr: 4 nebo 7
• Vrtání šroubů kola: 13,7 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 3,3 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a chrání proti korozi
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci
• Spolehlivý výkon při běžném i náročnějším provozu vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný moment dotahování šroubů kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba zajistit samostatně. Před instalací ověřte kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle kódu dílu a ověřte minimální tloušťku kotouče.