Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 21580

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 21580, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnějším větráním, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a přispívá tak k dlouhodobé spolehlivosti brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 239 mm a celkovou tloušťku 35 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 13 mm. Pro správnou funkci je klíčové dodržovat servisní intervaly a kontrolovat opotřebení, jak uvádí výrobce. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá standardu s 4 dírami pro ráfek a 1 upevňovacím otvorem pro kotouč, což zajišťuje pevné uchycení. Centrovací průměr je 65 mm a kruhový vyvrt pro střední díl má rozměr 100 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru brzdového kotouče je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, aby byla zaručena bezpečnost a správná funkce. Tento autodíl je navržena tak, aby splňoval původní specifikace a umožnil bezproblémovou výměnu. Montáž by měla být prováděna s ohledem na technické normy a doporučení výrobce, včetně kontroly stavu brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správně namontovaný brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 21580 přispívá k bezpečnému a plynulému brzdění, což je zásadní pro každého řidiče. Nezapomeňte při výměně vždy zkontrolovat, zda nedošlo k poškození nebo deformaci, a dodržujte minimální tloušťku 13 mm pro další provoz. Tento náhradní díl je vhodný pro vozy, které vyžadují spolehlivý a odolný brzdový systém s důrazem na bezpečnost a výkon.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 239 mm
• Tloušťka: 35 mm
• Minimální tloušťka: 13 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 4
• Montážní strana: Přední osa
• Typ: Vnější větrání
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnější větrání zajišťuje efektivní odvod tepla pro lepší brzdový výkon
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost
• Přesné rozměry a kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla
• Spolehlivá montáž na přední nápravu s důrazem na bezpečnost

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci a minimální tloušťka 13 mm je dodržena pro bezpečný provoz. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.