Brzdový kotouč SWAG 90 93 1318

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč od výrobce SWAG, který nese výrobní označení 90 93 1318. Jde o klíčovou součást brzdového systému určenou pro přední nápravu vozidla, kde zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je konstrukční řešení běžně používané u vozů s vyššími nároky na chladicí schopnost brzdového systému. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají originálním specifikacím pro zajištění správné funkce a bezpečnosti. Hlavním parametrem je vnější průměr 256,0 mm, který určuje velikost brzdového systému a musí přesně odpovídat původnímu provedení vozu. Tloušťka nového dílu je 47,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 20,0 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit kotouč, jakmile se jeho tloušťka přiblíží této hranici, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Dalšími důležitými rozměry pro montáž jsou středový průměr 62,2 mm a kruhový roztečný průměr 100 mm, který určuje polohu upevňovacích šroubů. Počet upevňovacích otvorů je 4,2, což je specifický údaj pro daný typ kotouče a musí být ověřen při výběru náhradního dílu. Celková hmotnost kotouče je 5,54 kg, což je standardní hodnota pro tento rozměr a typ konstrukce. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouce SWAG je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, rokem výroby a typem karoserie. I když jsou uvedené parametry přesné, vždy doporučujeme porovnat výrobní číslo s originálním dílem nebo se poradit s odborníkem, pokud si nejste jisti vhodností pro vaše vozidlo. Správná montáž a dodržení montážních pokynů jsou zásadní pro bezpečnostní funkci brzd. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a dlouhou životnost, což je u brzdových komponent naprostou samozřejmostí. Využití originálních rozměrů a materiálů zaručuje, že brzdový systém bude fungovat plynule a bez vibrací, které by mohly vzniknout při použití nekvalitních nebo nevhodných náhradních dílů. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna maximální bezpečnost při jízdě.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 256,0 mm
• Tloušťka: 47,0 mm
• Minimální tloušťka: 20,0 mm
• Středový průměr: 62,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 4,2
• Hmotnost: 5,54 kg
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídající originálním specifikacím pro bezpečnou jízdu
• Ochrana proti korozi díky povrchové úpravě ve formě nátěru
• Kompatibilita s přední nápravou vozidla zajišťuje správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že všechny rozměry, zejména středový průměr a rozteč otvorů, odpovídají původnímu dílu. Kotouč musí být namontován na čisté a nepoškozené čepu nápravy. Po montáži proveďte kontrolu brzdného výkonu a případně seřaďte brzdy podle návodu výrobce vozu.