Brzdový kotouč FERODO DDF1603C

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1603C je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a tím pomáhá udržet stabilní brzdný výkon. Tento konkrétní model nese označení DDF1603C a je navržen tak, aby odpovídal původnímu vybavení vozidla, pro které je určen. Větraná konstrukce kotouče umožňuje lepší chlazení než plný disk, což je klíčové pro dlouhodobou životnost brzdového systému a prevenci přehřívání při častém brzdění nebo jízdě v kopcovitém terénu. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro snadnou identifikaci a montáž. Vnější průměr kotouče činí 256 mm, zatímco jeho celková výška je 47 mm. Sila kotouče, tedy tloušťka materiálu, je 22 mm, přičemž minimální tloušťka, při které je nutné kotouč vyměnit, je 20 mm. Tato hodnota slouží jako jasný indikátor pro servisní kontrolu. Centrovací průměr je 62 mm a kotouč je vybaven 4 otvory pro upevnění na náboj. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozi, dokud není díl nainstalován a začne se používat. Hmotnost jednoho kusu je 5,25 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou velikost. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. I když se parametry zdají shodné, vždy doporučujeme porovnat OEM číslo nebo kód dílu s originálním návodem k údržbě vašeho auta. FERODO je známá značka v oblasti brzdových systémů a tento model nese homologační značku R90, což potvrzuje splnění příslušných bezpečnostních norem pro brzdové komponenty. Balení má rozměry 27 x 27 x 12 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Kotouč se dodává bez sroubů, proto si předem připravte potřebné upevňovací prvky, pokud je vaše vozidlo takto konstruováno. Správná volba brzdového kotouče přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, proto se vyplatí sáhnout po ověřeném náhradním díle s jasně uvedenými specifikacemi.

Technicke specifikace

• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Kód dílu: DDF1603C
• Vnější průměr: 256 mm
• Sila (tloušťka): 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 47 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Počet děr: 4
• Hmotnost: 5,25 kg
• Povrch: Nátěr
• Homologace: R90
• Utahovací moment: 100 Nm

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a odvod tepla při brzdění
• Homologace R90 potvrzuje splnění bezpečnostních standardů pro brzdové systémy
• Jasně definovaná minimální tloušťka 20 mm usnadňuje kontrolu opotřebení
• Povrchový nátěr chrání díl před korozi během skladování a přepravy

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a na kotouči od nečistot a starého nátěru. Kotouč se dodává bez sroubů, proto použijte nové upevňovací prvky v případě potřeby. Při utažení šroubů dodržujte doporučený moment 100 Nm a postupujte podle postupného utažení (hvězdicový princip) pro rovnoměrné přilehnutí. Po montáži je vhodné provést několik měkkých brzdění pro usazení brzdových obložení.