Brzdový kotouč SWAG 82 91 0627

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SWAG, s výrobním označením 82 91 0627, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 240 mm a celkovou tloušťku 45 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 16 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení těchto rozměrů při kontrole stavu brzd. Upevnění kotouče je řešeno pomocí čtyř upevňovacích otvorů a centrovací průměr činí 61,1 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro dané typy vozů. Kruhový roztečný průměr je 100 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Hmotnost celého dílu je 4,25 kg, což odpovídá pevné konstrukci potřebné pro spolehlivé brzdění. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Tento brzdový kotouč představuje přímou náhradu pro originální díl a je vhodný pro použití v předních brzdových systémech. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro zachování optimální brzdné síly a bezpečnosti v silničním provozu. Pokud je tloušťka kotouče pod hranicí 16 mm, je nutné jej vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdného výkonu. Tento díl je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost při každodenním používání.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 240 mm
• Tloušťka: 45 mm
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 4
• Centrovací průměr: 61,1 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 4,25 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a upevňovací body zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Vysoká pevnost konstrukce odpovídá nárokům na bezpečnost při intenzivním brzdění

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 45 mm a že minimální přípustná tloušťka 16 mm není překročena. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na nápravě. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.