Brzdový kotouč ATE 24.0118-0107.1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč ATE 24.0118-0107.1, který je navržen tak, aby odpovídal původnímu vybavení automobilky a zajistil předvídatelné chování při brzdění. Tento konkrétní model se vyznačuje konstrukcí s větraným povrchem, což je standardní řešení pro zajištění lepšího odvodu tepla vznikajícího při tření brzdových destiček o kotouč. Díky tomuto provedení se kotouč lépe chladí a snáze odolává tepelnému namáhání, které je běžné při častém brzdění ve městě i na dálnici. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními typy vozidel. Vnější průměr kotouče činí 240 mm, což je klíčový rozměr pro správné uložení do brzdového obložení a zajištění dostatečného brzdového momentu. Výška kotouče je 45,2 mm a tloušťka 18 mm. Při výběru náhradního dílu je zásadní sledovat i minimální tloušťku, která u tohoto modelu dosahuje 16 mm. Tento údaj slouží jako limitní hodnota, při které je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození dalších součástí brzdového okruhu nebo ke zhoršení bezpečnosti jízdy. Kotouč je vybaven čtyřmi otvory pro uchycení k náboji kola, přičemž kruhový vyvrt má průměr 100 mm a samotné vrtání má průměr 12,6 mm. Centrovací průměr 61 mm zajišťuje přesné seřízení kotouče vůči náboji, což je podstatné pro minimalizaci vibrací a nerovnoměrného opotřebení. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozi během skladování a přepravy. Vstupní data také uvádějí testovací značku E1 90R-02C0115/0080, což potvrzuje, že díl prošel příslušnými kontrolami kvality a odpovídá evropským požadavkům na homologaci brzdových součástí. Při nákupu tohoto autodílu doporučujeme vždy ověřit shodu kódu 24.0118-0107.1 s vaším vozidlem nebo s původním OEM číslem. ATE je uznávaný výrobce brzdových komponent, který dodává díly do první výbavy mnoha automobilových značek. Správný výběr brzdového kotouče podle přesných rozměrů a typu větrání je klíčový pro dlouhou životnost brzdových destiček a celkovou bezpečnost jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, porovnejte všechny uvedené rozměry s aktuálně namontovaným dílem nebo se seznamem kompatibilních vozidel v katalogu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 240 mm
• Tloušťka: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Typ: Větraný
• Počet děr: 4
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Výška: 45,2 mm
• Centrovací průměr: 61 mm
• Vnitřní průměr: 130 mm
• Průměr vrtání: 12,6 mm
• Povrch: Nátěr
• Testovací značka: E1 90R-02C0115/0080

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce podporuje efektivnější chlazení a odvod tepla při brzdění
• Přesné rozměry a centrovací průměr zajišťují stabilní chování a minimalizaci vibrací
• Homologace E1 potvrzuje splnění evropských bezpečnostních standardů pro brzdové díly
• Ochranný nátěr chrání povrch před korozi během skladování a přepravy

Poznamky k instalaci

Před montáží nového brzdového kotouče důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a odstraňte starou korozí. Zkontrolujte stav brzdových destiček a vodítek; pokud jsou opotřebené, doporučujeme je vyměnit současně s kotoučem. Po nasazení kotouče utáhněte šrouby podle předepsaného momentu a zajistěte, aby byl kotouč rovnoběžný s nábojem. Po prvních kilometrech jízdy je vhodné zkontrolovat utažení šroubů a stav brzdového systému.