Brzdový kotouč SWAG 62 92 2921

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SWAG, s výrobním číslem 62 92 2921, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivní brzdění a přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 283 mm a celkovou tloušťku 48 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je 24 mm. Pro správnou funkci je klíčové dodržovat tyto rozměry při kontrole opotřebení. Upevnění probíhá pomocí 5 upevňovacích otvorů a centrovací průměr činí 71 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro dané typy vozů. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 108 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Hmotnost celého brzdového kotouče je 5,1 kg, což je důležitý údaj pro správnou dynamiku vozidla. Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí OEM kódu nebo VIN čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval přísné bezpečnostní normy a poskytoval spolehlivé brzdění v každém režimu jízdy. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent brzdového systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a včasnou detekci opotřebení. Pokud se tloušťka kotouče blíží minimální hranici 24 mm, je nezbytné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 283 mm
• Tloušťka kotouče: 48 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Centrovací průměr: 71 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 5,1 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému
• Spolehlivý výkon a bezpečnost při dodržení minimální tloušťky 24 mm

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 48 mm a že minimální přípustná tloušťka 24 mm není překročena. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.