Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1038

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední brzdový kotouč od značky MAXGEAR s výrobním označením 19-1038, který je navržen pro spolehlivou funkci v brzdovém systému vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je konstrukce běžně využívaná na přední nápravě pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Průměr tohoto autodílu činí 283 mm, zatímco jeho tloušťka je 26 mm. Pro správnou funkci je důležité sledovat minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 24,7 mm. Jakmile se opotřebený kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový kus, aby nedošlo ke zhoršení brzdových vlastností nebo poškození brzdových destiček. Rozměry a geometrie tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže. Centrovací průměr má hodnotu 71,1 mm a kruhový vyvrt pro šrouby (PCD) je 108 mm. Výška kotouče je 48 mm a celková hmotnost se pohybuje kolem 7 kg. Kotouč je určen pro montáž na přední osu a je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je třeba využít stávající komponenty nebo je doplnit podle potřeby. Počet děr pro upevnění odpovídá standardu 5/08, což je důležité při ověřování kompatibility s konkrétním vozem. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit shodu všech rozměrů s originálním vybavením vašeho automobilu. I když je kód 19-1038 univerzálně přiřazen k určitému typu vozidla, vždy doporučujeme porovnat technické parametry, jako je průměr, tloušťka a rozměry montážních otvorů, s vaším stávajícím kotoučem. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení, což je zásadní pro udržení stabilního brzdového výkonu při dlouhém sjezdu nebo v městském provozu s častým brzděním. Tento brzdový kotouč MAXGEAR je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu, která splňuje technické požadavky výrobců vozidel. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda nejsou poškozené související komponenty. Správná montáž a dodržení doporučených momentů utahování šroubů jsou nezbytné pro bezpečnostní funkci celého systému.

Technicke specifikace

• Montovací strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 283 mm
• Tloušťka: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24,7 mm
• Centrovací průměr: 71,1 mm
• Kruhový vyvrt (PCD): 108 mm
• Výška: 48 mm
• Hmotnost: 7 kg
• Počet děr: 5
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon
• Přesné rozměry a geometrie odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Spolehlivý materiál zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení
• Kompatibilita s přední nápravou vozidel vyžadujících průměr 283 mm a PCD 108

Poznamky k instalaci

Před instalací nového brzdového kotouče 19-1038 zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že minimální tloušťka opotřebovaného kotouče nepřekročila hranici 24,7 mm. Kotouč je dodáván bez náboje a šroubů, proto použijte originální nebo kompatibilní komponenty. Po montáži proveďte kontrolu utahovacího momentu šroubů kola a následně seřaďte brzdový systém podle doporučení výrobce vozidla.