Brzdový kotouč SWAG 55 91 1454

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SWAG, s výrobním číslem 55 91 1454, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 279,8 mm a celkovou výchozí tloušťku 50,3 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je 23 mm. Je důležité při výměně pravidelně kontrolovat aktuální rozměr, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Upevnění probíhá pomocí 5 otvorů, což odpovídá standardnímu rozteči pro mnoho moderních vozů. Kruhový rozteč upevňovacích šroubů (PCD) je 108 mm a centrovací průměr činí 68 mm, což jsou klíčová data pro ověření správné montáže na konkrétní model vozu. Hmotnost jednoho kotouče je 6,35 kg, což je typické pro pevné a stabilní konstrukce předních brzd. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu 55 91 1454 nebo ověřit rozměry jako je průměr 279,8 mm a počet upevňovacích otvorů. Správná volba brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme před instalací porovnat technické parametry s originálním dílem nebo manuálem vozidla. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý přední brzdový systém s ventilovanou konstrukcí pro lepší chlazení. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně montáže nebo kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle OEM čísla.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 279,8 mm
• Tloušťka kotouče: 50,3 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový rozteč (PCD): 108 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Hmotnost: 6,35 kg
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní počet upevňovacích otvorů umožňují snadnou a bezpečnou montáž na přední nápravu.
• Vysoká pevnost materiálu a správná hmotnost zajišťují stabilitu brzdového systému a přesnou reakci na pedál.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda je aktuální tloušťka kotouče nad minimální hranicí 23 mm. Ujistěte se, že centrovací průměr 68 mm a rozteč 5 upevňovacích otvorů odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení nových destiček a zkontrolujte funkčnost brzd před plnou jízdou.