Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 11454

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním označením 11454 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a přispívá k bezpečnému chodu brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 280 mm a celkovou výšku 50 mm, přičemž jeho minimální provozní tloušťka je stanovena na 23 mm. Pro správnou funkci je důležité kontrolovat aktuální stav a nedotýkat se hranice opotřebení. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá 5 dírkám s průměrem 108 mm a středící otvor má rozměr 68 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o specifické verze s jinými rozměry ráfků nebo brzdových systémů. Vždy doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo technické parametry s vaším vozem před objednáním. Montáž by měla proběhnout v souladu s servisními pokyny výrobce, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost. Tento brzdový kotouč je klíčovou součástí pro udržení optimální brzdné síly a stability vozu při jízdě. Pokud jsou ve vozidle přítomny známky opotřebení, jako je vibrace nebo zvýšená brzdná dráha, je vhodné díl vyměnit. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a stavu brzdových destiček je nezbytná pro bezpečnou jízdu. Tento produkt slouží jako přímá náhrada pro originální díly a je navržen tak, aby splňoval standardní požadavky na výkon a spolehlivost v běžném provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Celková tloušťka: 50 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Středící průměr: 68 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídají standardním požadavkům pro bezpečnou montáž na přední nápravu

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a ověřit, že aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 23 mm. Při montáži dodržujte servisní pokyny výrobce a ujistěte se o správném utahování upevňovacích šroubů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.