Brzdový kotouč SWAG 50 92 8388

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky SWAG s výrobním číslem 50 92 8388, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních automobilů. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce je navržena tak, aby efektivně odváděla teplo vznikající při brzdění a zajišťovala tak stabilní výkon i při intenzivní jízdě. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde přebírá hlavní zátěž při zpomalování. Vnější průměr tohoto dílu činí 280 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních vozů střední třídy. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na dodržení minimální tloušťky, která je u tohoto modelu stanovena na 26 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdných vlastností. Původní tloušťka nového kotouče je 54,5 mm, což poskytuje dostatečnou rezervu pro dlouhodobý provoz. Kruhový rozvod upevňovacích otvorů má průměr 111,5 mm a počet těchto otvorů je 5, což odpovídá běžným montážním standardům. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, je 93 mm. Celková hmotnost dílu se pohybuje kolem 7,73 kg, což je důležitý parametr pro vyvážení nápravy a jízdní komfort. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla a roku výroby, případně porovnat s původním OEM číslem. Tento brzdový kotouč SWAG představuje spolehlivou volbu pro udržení bezpečnosti a funkčnosti brzdového systému. Montáž by měla být prováděna odborně, přičemž je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme měnit kotouče vždy v párech na stejné nápravě pro zachování symetrie brzdných sil. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a včasnou detekci opotřebení.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280,0 mm
• Tloušťka: 54,5 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový rozvod otvorů: 111,5 mm
• Centrovací průměr: 93 mm
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Hmotnost: 7,73 kg
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdný výkon
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Vysoká hmotnost a robustní provedení přispívají k bezpečnosti a stabilitě při brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Doporučuje se měnit kotouče vždy v párech na jedné nápravě. Před instalací očistěte náboj a zkontrolujte, zda není poškozena centrovací plocha. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není překročena.