Brzdový kotouč SWAG 33 11 3209

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky SWAG s výrobním označením 33 11 3209, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je pro bezpečnostní funkci přední nápravy nezbytné. Kotouč má vnější průměr 255 mm a celkovou výchozí tloušťku 41 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 23 mm. Při kontrole opotřebení je důležité pravidelně měřit zbytkovou tloušťku, aby nedošlo k poklesu pod tuto hranici, což by mohlo ohrozit funkčnost brzd. Vnější povrch je opatřen ochranným nátěrem, který pomáhá předcházet korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Pro správnou montáž je nutné dbát na přesné rozměry, které odpovídají specifikaci vozidla. Kotouč má centrovací průměr 55,1 mm a kruhový rozteč upevňovacích otvorů 100 mm. Počet upevňovacích otvorů je 2, což je specifické pro daný typ montáže, a počet otvorů pro ráfek je 4. Tyto parametry musí přesně odpovídat původnímu dílu nebo specifikaci výrobce vozu, aby byla zajištěna správná rovnost a stabilita kola. Montáž se provádí na přední nápravu, kde je vystaven největšímu tepelnému zatížení. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu pomocí OEM kódu nebo konkrétního modelu vozu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s brzdovým systémem. Výrobce SWAG je známý svou důvěryhodností v oblasti náhradních dílů a tento brzdový kotouč splňuje standardy pro bezpečný provoz. Při výměně je doporučeno kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud je tloušťka kotouče blízká minimální hranici 23 mm, je nutné jej vyměnit za nový kus, aby se předešlo selhání brzd. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče SWAG 33 11 3209 jsou základem pro dlouhodobou bezpečnost a spolehlivost vašeho vozidla. Vždy se ujistěte, že montujete díl na správnou stranu vozidla, v tomto případě na přední osu, a že jsou všechny šrouby a matice dotaženy podle doporučeného momentu.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 255 mm
• Tloušťka: 41 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Centrovací průměr: 55,1 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů pro ráfek: 4
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a rozteče odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž.
• Vysoká pevnost materiálu zajišťuje spolehlivou brzdovou sílu a bezpečnost na silnici.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 23 mm. Kotouč montujte na přední nápravu a dodržujte doporučený utahovací moment pro upevňovací šrouby. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.