Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 198933

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 198933 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl, který hraje klíčovou roli v bezpečném a efektivním brzdění automobilu. Kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný, což zajišťuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a snižuje riziko přehřátí brzdového systému. Díky této konstrukci je zajištěna stabilní brzdová síla i při delším nebo častém používání brzd. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány pro správnou funkci: vnější průměr činí 255 mm, zatímco celková tloušťka kotouče je 41 mm. Pro bezpečnou montáž je důležité dbát na minimální tloušťku 23 mm, při které je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdové účinnosti. Centrovací průměr tohoto modelu je 55,1 mm, což je kritický údaj pro správné uložení kotouče na náboj kola. Kruhový roztečný průměr upevňovacích otvorů je 100 mm a počet těchto otvorů je 2. Počet upevňovacích otvorů pro šrouby je 4, což odpovídá standardnímu roztečnému kruhu ráfku. Povrchová úprava kotouče je provedena nánosem barvy (nátěr), který chrání materiál před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu 198933 nebo originálního čísla (OEM). Správná montáž předního brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme dodržovat výrobcem stanovené montážní postupy a momenty utahování. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému v optimálním stavu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 255 mm
• Tloušťka kotouče: 41 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Centrovací průměr: 55,1 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů pro ráfek: 4
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a chrání proti korozi
• Přesné rozměry a roztečné kruhy umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Spolehlivý náhradní díl pro udržení optimální brzdové síly a bezpečnosti jízdy

Poznamky k instalaci

Při montáži předního brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 198933 je nutné zkontrolovat, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesáhla minimální hranici 23 mm. Před nasazením nového dílu očistěte náboj kola a zkontrolujte stav brzdových destiček. Kotouč musí být správně vycentrován podle průměru 55,1 mm a upevněn šrouby s dodržením správného utahovacího momentu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.