Brzdový kotouč SWAG 33 11 1189

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SWAG, s výrobním číslem 33 11 1189, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na pravé zadní nápravě vašeho vozidla. Jako náhradní díl slouží k efektivnímu odvádění tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly a bezpečnosti jízdy. Produkt je vyroben s využitím technologie vysoce nauhličeného zpracování, které zajišťuje potřebnou tvrdost a odolnost materiálu vůči opotřebení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Jedná se o typ dírkovaný/větraný brzdový kotouč, který díky své konstrukci umožňuje lepší cirkulaci vzduchu a rychlejší chlazení v porovnání s plnými deskami. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 370 mm, síla kotouče je 24 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 22,4 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na rozměry jako je kruhový vyvrt 112 mm, středící průměr 67 mm a počet upevňovacích otvorů, který je zde 1, přičemž počet děr v ráfku je 5. Před instalací nového brzdového kotouče SWAG doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla, ideálně porovnáním s původním OEM kódem nebo výrobním číslem 33 11 1186, které je s tímto dílem ekvivalentní. Dodržování minimální tloušťky je zásadní pro bezpečnost; pokud by opotřebený kotouč dosáhl hranice 22,4 mm, je nutné jej okamžitě vyměnit. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na brzdovou soustavu a poskytoval jistotu při každém brzdění. Při výměně vždy kontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez poškození. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky zajišťují dlouhodobou spolehlivost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 370 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Středící průměr: 67 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Počet děr v ráfku: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Typ: dírkovaný/větraný
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Montážní strana: pravá zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání.
• Větraná konstrukce s dírkováním zlepšuje odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd.
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté. Před instalací ověřte kompatibilitu s vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd a dodržujte minimální tloušťku 22,4 mm pro bezpečný provoz.