Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 193335

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 193335, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na pravou zadní nápravu, kde přebírá funkci přeměny kinetické energie na tepelnou při tlumení rychlosti. Kotouč je vyroben s využitím technologie vysoce nauhličeného zpracování, což je standardní postup pro zvýšení odolnosti materiálu vůči opotřebení a tepelnému namáhání během intenzivního provozu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Konstrukce kotouče je typu dírkovaný a větraný, což umožňuje lepší odvod tepla a zamezuje přehřívání brzdového systému, zejména při dlouhém sjezdu nebo častém brzdění. Technické parametry jsou přesně definovány pro zajištění správné funkčnosti: vnější průměr činí 370 mm, celková tloušťka je 64 mm a síla brzdového kotouče je 24 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na rozměry jako je kruhový vyvrt 2 o průměru 112 mm a centrovací průměr 67 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro ráfek a jedním upevňovacím otvorem. Minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 22,4 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, ideálně pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, aby byla zaručena bezproblémová montáž a funkčnost. Vstupní údaje uvádějí také parní číslo výrobku 193330, které může sloužit jako další identifikátor při vyhledávání nebo objednávání. Je důležité si uvědomit, že správná funkce brzdového systému závisí na kvalitě použitých dílů, proto je vhodné při výměně dodržovat servisní informace a doporučení výrobce. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnostních standardů vozidla. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí brzdového systému, jako jsou brzdové destičky nebo třmeny, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového kotouče. Dodržování minimální tloušťky a pravidelná kontrola stavu kotouče jsou nezbytné pro zachování optimálního brzdového výkonu a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 370 mm
• Tloušťka kotouče: 64 mm
• Síla brzdového kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Kruhový vyvrt 2: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Montážní strana: Pravá zadní náprava
• Typ: Dírkovaný/Větraný
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličené zpracování zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání
• Konstrukce typu dírkovaný a větraný zlepšuje odvod tepla a zabraňuje přehřívání brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a kompatibilita s konkrétními modely vozidel zajišťují bezproblémovou montáž
• Spolehlivý výkon brzdového systému pro zvýšení bezpečnosti při jízdě

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 193335 nebo parního čísla 193330. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a dodržujte minimální tloušťku 22,4 mm pro další bezpečný provoz.