Brzdový kotouč SWAG 33 10 7342

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SWAG s výrobním označením 33 10 7342 je určen pro zadní nápravu vozidel, kde zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a tím snižoval riziko přehřátí brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 335 mm a celkovou tloušťku 47 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 18 mm. Při výměně je důležité kontrolovat, zda aktuální opotřebení nepřesáhlo tuto hranici, aby byla zachována funkčnost brzd. Pro správnou montáž je klíčové dodržení rozměrů, jako je kruhový vyvrt s průměrem 114,3 mm a středící průměr 70 mm, které zajišťují přesné uložení na náboj. Počet montážních děr je 5, což odpovídá standardu pro mnoho moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají originální kvalitu a přesné technické parametry. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s původním OEM kódem. Správná montáž brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je vhodné využít služeb odborného servisu nebo dodržet všechny montážní pokyny. Kotouč s kódem 33 10 7342 představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké účinnosti brzdového systému a zajištění krátké brzdné dráhy i v kritických situacích.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 335 mm
• Tloušťka: 47 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Středící průměr: 70 mm
• Počet montážních děr: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a odolává korozi
• Přesné rozměry a středící průměr umožňují bezproblémovou montáž na náboj
• Spolehlivý výkon při brzdění díky optimálnímu materiálu a konstrukci

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá původním rozměrům a že středící průměr 70 mm přesně sedí na náboj. Po montáži proveďte přiměřenou přestávku pro přilnutí brzdových destiček a následně zkontrolujte funkci brzd při nízké rychlosti.