Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4844

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-4844 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což přispívá k udržení optimální funkčnosti brzd i v náročnějších provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 335 mm a sílu 20 mm, přičemž minimální tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 18 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální rozměr, aby nedošlo k použití dílu pod kritickou hranicí, což by mohlo ohrozit bezpečnost jízdy. Při montáži tohoto autodílu je nutné dbát na přesné parametry, které odpovídají konkrétnímu typu vozidla. Kruhový rozteč šroubů je 114,3 mm s průměrem otvoru pro šrouby 16,5 mm, zatímco centrovací průměr činí 70,2 mm. Výška kotouče je 46,8 mm. Produkt je dodáván s povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu. Je třeba si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že při výměně je nutné zajistit, aby byly použity vhodné šrouby a že ložiska jsou v bezvadném stavu, případně je vyměňte současně. Pro správnou funkci celého brzdového systému je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto náhradního dílu s vaším konkrétním modelem automobilu. I když jsou uvedeny technické parametry jako průměr a rozteč, vždy doporučujeme porovnat kód dílu 19-4844 s originálním označením ve vozidle nebo se poradit s odborníkem. Použití správného brzdového kotouče je zásadní pro zachování stability vozidla při brzdění a zabraňuje předčasnému opotřebení brzdových destiček. Pokud máte jakékoli pochybnosti ohledně montáže nebo kompatibility, nechte si díl zkontrolovat v servisu, kde mají k dispozici přesné specifikace pro váš typ vozu. Tím zajistíte, že brzdový systém bude fungovat spolehlivě a bezpečně.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 335 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Centrovací průměr: 70,2 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 114,3 mm
• Průměr otvoru pro šroub: 16,5 mm
• Výška: 46,8 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteče umožňují správnou montáž a zajišťují bezpečnost jízdy
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel zaručuje optimální výkon brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda jsou šrouby kola a ložiska v bezvadném stavu, protože kotouč je dodáván bez těchto součástí. Před instalací ověřte aktuální tloušťku kotouče, aby nepřekročila minimální hranici 18 mm. Ujistěte se, že centrovací průměr a rozteč šroubů přesně odpovídají vašemu vozidlu.