Brzdový kotouč SWAG 33 10 6385

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SWAG s výrobním označením 33 10 6385 je určen pro přední nápravu vozidel, kde je vyžadována spolehlivá brzdná síla a dlouhá životnost. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní chlazení během intenzivního brzdění a tím snižuje riziko přehřátí brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 238 mm a celkovou výchozí tloušťku 47,2 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 16 mm. Pro správnou montáž je klíčové ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména pokud se jedná o modely s roztečí kol 4x100 a středovým otvorem 59 mm. Kruhový rozteč šroubů (PCD) je 100 mm, což odpovídá standardu pro řadu menších a středních vozů. Povrchová úprava ve formě nateru chrání kotouč před korozí v prvních fázích provozu a pojezdu. Při výměně je důležité dbát na to, aby byl kotouč namontován na přední ose, kde působí největší brzdné síly. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a zkontrolovat, zda nebyla poškozena ložiska nebo nápravové díly. Tento autodíl od značky SWAG je navrhován tak, aby splňoval původní specifikace výrobce vozu a poskytoval předvídatelný chod brzd. Pokud si nejste jisti, zda je tento náhradní díl vhodný pro vaše konkrétní vozidlo, vždy porovnejte kód dílu 33 10 6385 s údajem v technickém průkazu nebo na starém kotouči. Správná volba brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je nutné dodržovat montážní pokyny a používat pouze ověřené komponenty. V případě pochybností o kompatibilitě se obraťte na odborníka nebo využijte filtraci podle modelu vozu v našem e-shopu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 238 mm
• Tloušťka kotouče: 47,2 mm
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Kruhový rozteč šroubů (PCD): 100 mm
• Středový průměr (centrovací): 59 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Počet montážních děr: 4
• Povrchová úprava: Nater

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje riziko brzdového fade při častém brzdění.
• Povrchová úprava nater chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní rozteč šroubů umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu.
• Spolehlivý výkon brzdového systému díky použití kvalitních materiálů a dodržení výrobních tolerancí.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ložisek. Kotouč je určen výhradně pro přední nápravu. Ujistěte se, že je středový průměr 59 mm a rozteč šroubů 100 mm kompatibilní s vaším vozidlem. Po namontování proveďte kontrolu utažení šroubů a zkontrolujte funkci brzd před první jízdou.