Brzdový kotouč SWAG 33 10 6343

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SWAG s výrobním číslem 33 10 6343 je určen pro zadní nápravu vozidel, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro běžné provozní podmínky a nabízí stabilní výkon při brzdění. Vnější průměr kotouče činí 282 mm, což je klíčový rozměr pro správnou montáž do brzdového systému. Tloušťka nového dílu je 59,7 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 10 mm. Při kontrole opotřebení je důležité pravidelně měřit aktuální tloušťku a zajistit, aby nedošlo k poklesu pod tuto hranici, což by mohlo ohrozit funkčnost brzd. Kotouč má centrovací průměr 64 mm a kruhový rozteč upevňovacích otvorů 114,3 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho modelů vozů. Počet upevňovacích otvorů je 5, stejně jako počet děr pro ráfek, což usnadňuje montáž a zajišťuje pevné uchycení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných podmínkách. Před nákupem a montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zaručena bezproblémová funkce. Tento autodíl od značky SWAG představuje spolehlivou náhradu pro opotřebované komponenty a přispívá k udržení vysoké úrovně bezpečnosti vozidla. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a dodržení technických parametrů jsou nezbytné pro optimální chod celého systému. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně vhodnosti tohoto dílu pro vaše vozidlo, konzultujte kompatibilitu s odborníkem nebo využijte filtraci podle typu vozu v e-shopu.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Montážní strana: zadní náprava
• Vnější průměr: 282 mm
• Tloušťka: 59,7 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Centrovací průměr: 64 mm
• Kruhový rozteč: 114,3 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Počet děr ráfku: 5
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé brzdění díky plnému typu kotouče vhodnému pro běžný provoz
• Ochrana proti korozi díky kvalitní povrchové úpravě ve formě nátěru
• Snadná identifikace a montáž díky přesným rozměrům a počtu otvorů
• Bezpečnostní standard s definovanou minimální tloušťkou pro kontrolu opotřebení

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.