Brzdový kotouč DELPHI BG3797

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč od značky DELPHI s výrobním označením BG3797, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy osobních vozidel. Jako plný typ kotouče je navržen pro efektivní odvod tepla a spolehlivé brzdění v běžných provozních podmínkách. Díl má vnější průměr 282 mm a tloušťku 12 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 10 mm, což je důležité parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Kotouč disponuje 5 otvory pro šrouby a středícím průměrem 64,3 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravě. Výška kotouče je 58,8 mm a povrchová úprava ve formě olejování chrání díl před korozi během skladování a přepravy. Na výrobku je uvedena zkušební značka E1 90R-02C0241/1595, která potvrzuje splnění evropských homologačních norem pro bezpečnost a kvalitu. Při výběru brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zaručena správná montáž a funkčnost. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebovaných prvků v brzdovém systému a přispívá k udržení bezpečné jízdy. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na dodržení momentu utahování šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Správná volba náhradního dílu jako je tento kotouč DELPHI BG3797 je základem pro dlouhodobou spolehlivost celého brzdového systému vozidla.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 282 mm
• Tloušťka kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Počet děr: 5
• Středící průměr: 64,3 mm
• Výška: 58,8 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0241/1595

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění a efektivní odvod tepla při běžném provozu.
• Olejovaná povrchová úprava chrání kotouč před korozí před instalací.
• Homologace E1 potvrzuje splnění přísných evropských bezpečnostních norem.
• Přesné rozměry a počet děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla.

Poznamky k instalaci

Před montáží odstraňte ochranný olejový povrch a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že středící průměr a počet děr odpovídají vašemu vozidlu. Po namontování dodržujte doporučený moment utahování šroubů a proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.