Brzdový kotouč SWAG 33 10 5440

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč od výrobce SWAG s výrobním číslem 33 10 5440, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je zásadní pro zachování brzdové účinnosti i při intenzivní jízdě. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde přebírá hlavní zátěž při zpomalování. Hlavním rozměrovým parametrem je vnější průměr 231 mm a celková tloušťka 49,1 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 18 mm. Pro správnou funkci je nutné dbát na přesné rozměry, jako je středící průměr 60 mm a rozteč upevňovacích otvorů, která odpovídá konfiguraci s 4 otvory pro ráfek a 2 otvory pro upevnění kotouče. Kruhový vyvrt má rozměr 100 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče SWAG je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých generací modelů lišit. Instalace by měla být provedena s dodržením montážních pokynů a s použitím nových upevňovacích šroubů, pokud je to doporučeno výrobcem vozidla. Tento náhradní díl je navrhován tak, aby splňoval původní specifikace a zajistil bezpečnou jízdu. Je vhodné kontrolovat stav brzdových destiček a kotoučů pravidelně, zejména pokud se blíží minimální tloušťka 18 mm, kdy je nutná výměna za nový kus. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu a zajišťuje spolehlivou funkci brzdového systému v každém počasí.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 231 mm
• Tloušťka: 49,1 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Středící průměr: 60 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů pro ráfek: 4
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava nátěrem chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozů umožňuje rychlou a bezpečnou výměnu opotřebovaného dílu.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržet doporučený moment utahování upevňovacích šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že středící průměr a otvory pro upevnění přesně odpovídají specifikacím vozidla. Doporučuje se výměna kotoučů vždy po párách na jedné nápravě.