Brzdový kotouč SWAG 33 10 5259

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SWAG, s výrobním označením 33 10 5259, je určen pro zadní nápravu vybraných vozidel. Jedná se o spolehlivý náhradní díl, který zajišťuje efektivní brzdění a bezpečnost při jízdě. Kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný typ, což umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému. Vnější průměr dílu činí 300 mm, zatímco jeho celková výška je 76 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je klíčová dodržení minimální tloušťky 18,4 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit. Původní tloušťka nového dílu je 20 mm. Montážní rozměry zahrnují středící průměr 75 mm a kruhový roztečný průměr 120 mm. Kotouč je vybaven 5 montážními otvory pro ráfek, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu 33 10 5259 nebo porovnáním s originálním OEM číslem. Správná montáž zadního brzdového kotouče je zásadní pro funkčnost celého brzdového systému. Doporučujeme vždy kontrolovat stav brzdových destiček a kotoučů při pravidelných servisních prohlídkách. Pokud hledáte kvalitní náhradu za opotřebovaný prvek, tento SWAG kotouč nabízí přesné rozměry a funkčnost odpovídající původním specifikacím. Vždy před nákupem zkontrolujte, zda odpovídá technickým parametrům vašeho vozu, zejména rozteč otvorů a středící průměr, abyste předešli problémům při montáži.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm (min. 18,4 mm)
• Středící průměr: 75 mm
• Počet montážních otvorů: 5
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Výška kotouče: 76 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídající originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Optimální rozložení tepla díky ventilované konstrukci pro stabilní brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 18,4 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před jízdou.