Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4918

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální brzdový kotouč od značky MAXGEAR s označením 19-4918, který je navržen pro spolehlivou a bezpečnou funkci brzdového systému vašeho vozu. Jde o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je klíčová konstrukční vlastnost zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky této ventilaci se minimalizuje riziko přehřátí brzdových destiček i samotného kotouče, což přispívá k zachování konstantní brzdné síly i při náročnější jízdě. Vnější průměr tohoto náhradního dílu činí 300 mm, zatímco jeho tloušťka je 20 mm. Pro správnou montáž a bezpečnou funkci je důležité znát i minimální tloušťku, při které je nutné kotouč vyměnit, a to 18,4 mm. Tímto parametrem se řídí při kontrole opotřebení a rozhodování o nutnosti výměny. Výška kotouče je 76,2 mm a centrovací průměr dosahuje 75 mm, což jsou rozměry kritické pro přesné uložení na náboj kola. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 120 mm, což odpovídá standardu pro mnoho vozových modelů. Povrchová úprava kotouče je provedena naterem, který slouží jako ochrana proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba využít stávající komponenty z demontovaného dílu nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou opotřebované. Před instalací nového brzdového kotouče MAXGEAR 19-4918 je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí VIN čísla nebo porovnání s původním OEM číslem. Správná montáž vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení doporučených točivých momentů pro šrouby. Výměna brzdových kotoučů by měla být vždy prováděna v párech na stejné nápravě, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla a stabilita vozu. Tento autodíl je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Při výběru nového brzdového kotouče je vždy vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je také vyměnit, aby nedošlo k poškození nového kotouče. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a jeho vizuální stav jsou základem pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti v silničním provozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů podle konkrétního modelu vozu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Výška: 76,2 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Povrchová úprava: nater
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace pro efektivní chlazení a ochranu před přehřátím
• Ochranný nátěr zajišťující odolnost vůči korozi
• Přesné rozměry pro bezpečnou a stabilní montáž na náboj
• Kompatibilita s širokou škálou vozových modelů dle specifikace

Poznamky k instalaci

Při montáži nového brzdového kotouče MAXGEAR 19-4918 je nutné dbát na to, že díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola. Před instalací důkladně vyčistěte montážní plochy na náboji a zkontrolujte stav brzdových destiček. Vždy vyměňujte kotouče v párech na stejné nápravě a dodržujte doporučené točivé momenty pro utažení šroubů. Ověřte si kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí VIN čísla nebo porovnání s původním OEM číslem.