Brzdový kotouč SWAG 32 90 8557

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SWAG, s výrobním označením 32 90 8557, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Kotouč má vnější průměr 239,0 mm a jeho tloušťka činí 38,6 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 18 mm. Pro správnou funkci je klíčové dodržení rozměru 20 mm pro sílu kotouče a průměru 65 mm pro středící otvor, který umožňuje přesné uložení na náboj kola. Upevnění zajišťuje 4 otvory s roztečí 100 mm, což odpovídá standardnímu roztečovému kruhu pro dané typy vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Hmotnost celého dílu je 3,4 kg, což je důležité při výpočtu hmotnosti vozidla a dynamice jízdy. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, aby byla zaručena bezpečnost a správné fungování brzdového systému. Tento autodíl nahrazuje původní komponentu a je vhodný pro vozidla, kde jsou specifikace shodné s uvedenými rozměry. Montáž by měla být provedena odbornou osobou, která zkontroluje stav brzdových destiček a zajistí správné dotažení upevňovacích šroubů. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče je zásadní pro udržení bezpečné brzdné dráhy a prevenci přehřívání brzdového systému. Pokud je tloušťka kotouče blízká minimální hranici 18 mm, je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo selhání brzd. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti při jízdě.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 239,0 mm
• Tloušťka: 38,6 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Středící průměr: 65 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 4
• Rozteč otvorů: 100 mm
• Hmotnost: 3,4 kg
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje lepší chlazení brzdového systému při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry a středící průměr 65 mm umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola.
• Vysoká pevnost materiálu a dodržení minimální tloušťky 18 mm zajišťují bezpečnost a spolehlivost brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 38,6 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování upevňovacích šroubů a zkontrolujte správné uložení kotouče na středícím průměru 65 mm. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a zajistěte, aby nedocházelo k neobvyklým zvukům nebo vibracím při brzdění.