Brzdový kotouč MAXGEAR 19-0755

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky MAXGEAR s výrobním označením 19-0755, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při náročnější jízdě. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde nese hlavní zátěž při brzdném procesu. Hlavními technickými parametry jsou průměr 239 mm a celková tloušťka 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 18 mm. Pro správnou funkci je nezbytné, aby byl průměr nahoje kola 65 mm a počet montážních děr odpovídal 4 dírkám. Tento autodíl je navrhován tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím vozidla, což usnadňuje jeho výměnu a zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího brzdového systému. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na soulad s rozměry originálního kotouče, zejména pokud došlo k předchozím úpravám nebo výměnám součástí. Vnitřní ventilace umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi deskami kotouče, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdových destiček. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna maximální bezpečnost. Kompatibilitu tohoto brzdového kotouče vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a případných specifikací v technickém průkazu nebo pomocí OEM čísla, pokud je k dispozici. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a včasnou detekci opotřebení.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Průměr kotouče: 239 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Počet montážních děr: 4
• Průměr náboje kola: 65 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Vyrobeno podle standardů pro přední nápravu s důrazem na bezpečnost a stabilitu brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ověřte, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 20 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.