Brzdový kotouč SWAG 22 94 3930

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SWAG, s výrobním číslem 22 94 3930, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 360 mm a celkovou tloušťku 62,1 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 27 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je klíčové dodržovat tyto rozměry při kontrole opotřebení. Výrobek disponuje pěti upevňovacími otvory s roztečí 5,1 mm a centrovacím průměrem 79 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montážní stranu přední osy. Kruhový roztečný průměr upevňovacích šroubů činí 120 mm. Povrchová úprava kotouče zahrnuje nátěr, který chrání proti korozi, a materiál byl podroben procesu vysoce nauhličování, což zvyšuje jeho odolnost vůči opotřebení a tepelnému namáhání. Hmotnost dílu je 12,06 kg, což je standardní hodnota pro tento typ ventilovaného kotouče. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry jako průměr a počet otvorů se mohou u různých generací lišit. Správná instalace předního brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme před výměnou zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Tento SWAG kotouč představuje spolehlivou volbu pro obnovení původních parametrů brzdění a je vhodný pro vozidla, která vyžadují výměnu předních brzdových disků s uvedenými technickými parametry. Vždy se ujistěte, že nový díl odpovídá specifikacím výrobce vozu, zejména pokud jde o minimální tloušťku a typ povrchové úpravy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 360,0 mm
• Tloušťka: 62,1 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Centrovací průměr: 79 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Hmotnost: 12,06 kg
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený materiál zvyšuje odolnost kotouče vůči opotřebení a prodlužuje jeho životnost.
• Ochranný nátěr na povrchu minimalizuje riziko koroze a zachovává estetický vzhled dílu.
• Přesné rozměry a počet otvorů odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž na přední nápravu.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového brzdového kotouče zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny montážní plochy čisté a bez koroze. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování upevňovacích šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřaďte brzdy podle návodu výrobce vozidla.