Brzdový kotouč QUARO QD3524HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD3524HC je určen pro montáž na přední nápravu vozidel, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdového systému. Produkt má vnější průměr 360 mm a sílu 30 mm, což jsou klíčové rozměry pro správnou funkci brzdového systému. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličitého materiálu, který poskytuje potřebnou odolnost proti opotřebení a mechanickému namáhání. Povrchová úprava lakováním chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je nutné použít originální nebo kompatibilní příslušenství z původního vozidla. Pro správnou montáž je důležité ověřit, že kruhový vývrt má průměr 120 mm, středový průměr 79 mm a počet děr je 5. Minimální tloušťka kotouče je stanovena na 27 mm, což je hranice, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit za nový, aby byla zachována bezpečnostní funkce. Výška kotouče je 62 mm. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné zkontrolovat kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. Tento brzdový kotouč představuje kvalitní náhradu pro původní díly a je vhodný pro běžné i náročnější provozní podmínky. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a dodržení doporučených hodnot tloušťky jsou zásadní pro bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si parametry podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 360 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Výška: 62 mm
• Kruhový vývrt: 120 mm
• Středový průměr: 79 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: lakováno
• Bez náboje kola a šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhlicený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost
• Lakovaný povrch chrání kotouč před korozí a udržuje jeho estetický vzhled
• Přesné rozměry a kompatibilita s přední nápravou zajišťují bezpečné a spolehlivé brzdění

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Kotouč je určen pro přední nápravu a je dodáván bez náboje kola a šroubů vozidlového kola, které je třeba použít z původního vozidla. Ověřte si, že kruhový vývrt, středový průměr a počet děr odpovídají vašemu vozidlu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Minimální tloušťka kotouče je 27 mm; pokud je tloušťka menší, kotouč je nutné vyměnit.