Brzdový kotouč SWAG 10 94 3951

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SWAG, s výrobním označením 10 94 3951, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl, který hraje klíčovou roli v bezpečném zastavení vozu a zajišťuje spolehlivou funkci brzdového systému. Kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný typ, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Tím se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého brzdového systému. Vnější průměr tohoto dílu činí 330 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci, a celková výška kotouče je 28 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržování minimální tloušťky, která je u tohoto modelu stanovena na 26 mm. Při každé kontrole brzd je nutné změřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový kus, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění bezpečného uchycení. Kotouč disponuje 5 upevňovacími otvory s roztečí 112 mm, což odpovídá běžnému roztečovému kruhu u mnoha vozů. Centrovací průměr je 67 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení kotouče na náboj kola a eliminaci vibrací při jízdě. Celková hmotnost dílu se pohybuje kolem 9,92 kg, což je typické pro pevné a odolné konstrukce předních ventilovaných kotoučů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje estetický vzhled dílu i v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zaručena bezproblémová montáž a funkčnost. Při výměně je důležité dbát na to, aby byl kotouč namontován na čistý a nepoškozený náboj. Upevňovací šrouby je třeba dotáhnout s doporučeným momentem, který je specifikován výrobcem vozu. Vzhledem k tomu, že se jedná o přední brzdový kotouč s ventilací, je při montáži třeba dbát na to, aby nebyla poškozena vnitřní žebra, která zajišťují proudění vzduchu. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky jsou základem pro bezpečnou jízdu. Tento díl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s přesnými rozměry a kvalitním zpracováním, odpovídajícími původním specifikacím.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330,0 mm
• Tloušťka: 46,7 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 9,92 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhé jízdě nebo v kopci.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž a jízdu bez vibrací.
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Dodržení minimální tloušťky 26 mm zaručuje bezpečnostní standard a správnou funkci brzdového systému.
• Vyrobeno s důrazem na přesnost rozměrů pro spolehlivou funkci na přední nápravě vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte čistotu a neporušenost náboje kola. Kotouč musí být přesně nasazen na centrovací průměr 67 mm. Upevňovací šrouby dotáhněte s doporučeným momentem dle specifikace výrobce vozu. Před montáží zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 26 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd před rozjezdem.